11.09.09. Se trabaja para crear el Instituto Nacional de Logística.
El crecimiento del sector logístico en el país hace necesario contar con una entidad que reúna a los actores públicos y privados involucrados, dejando de lado la competencia, para unirse en beneficio de todos para buscar mercados.
La Comisión estará integrada por tres representantes del Poder Ejecutivo y seis del sector privado, comienza a trabajar de inmediato en el desarrollo de políticas en la materia.
Sector clave
El desarrollo logístico del país ha sido muy importante en estos años, tan así que su peso en la economía ya es comparable a rubros tan importantes como exportaciones en materia agropecuaria, o el turismo en el país.
Transversalidad
La nueva entidad es dependiente del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), pero integrada además por los Ministerios de Economía y Relaciones Exteriores, y el sector privado, representado a través de sus distintas cámaras y organizaciones.
La Comisión se compone de tres representantes del Poder Ejecutivo: Ricardo Prato, titular de la Dirección Nacional de Aduanas (MEF); Jorge Camaño, director nacional de Logística, Infraestructura e Inversiones (MTOP), y Walter Cancela, director de Asuntos Económicos de Cancillería (MRREE).
El sector privado cuenta con seis miembros: dos para los generadores de carga, es decir la Cámara de Industria, la Cámara de Comercio, la Cámara Mercantil y la Unión de Exportadores (más dos alternos), y cuatro para los que se encargan de los aspectos logísticos, mercaderías, zonas francas (más cuatro alternos).
Es decir que tiene representación todas las Cámaras importantes que tienen que ver con el transporte, el comercio, la comunidad portuaria, los negocios de importación-exportación, transporte y manipulación de mercadería. La estructura es similar a la del Instituto Nacional de Carnes (INAC).
Centro logístico
El ministro Víctor Rossi, que encabezó el encuentro, destacó que la experiencia acumulada del sector para con el desarrollo del país, con la meta de convertirse en un centro logístico regional.
Cooperación
Es importante entender que, además de competir entre los distintos actores, se puede salir al exterior en forma conjunta a buscar negocios, a promover las ventajas del Uruguay, a generar nuevas posibilidades para que el país se fortalezca en el relacionamiento económico con América y todos los países del mundo.
Inalog
Rossi recordó que se viene trabajando desde hace tiempo en el tema, y que este proyecto nació en los Foros de Prolog realizados en el Auditorio de Antel. Se hacía necesario institucionalizar estas acciones, dándole permanencia. Eso fue promovido en un proyecto de ley que se encuentra a consideración parlamentaria, y que implica la creación de un Instituto Nacional de Logística (Inalog). Se decidió que en tanto no fuese aprobado, sería necesario contar con una institución que trabaje en el sector, y por ello se decidió crear la mencionada comisión.
Rossi dijo que el Instituto tendrá mayores potestades puesto que es creado por Ley.
Fuente: La República
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Enero 2011
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