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15/11/08. Pese a que el nuevo presidente de la Corporación Chilena de la Madera, José Rafael Campino, asegura que no es posible pronosticar hasta qué nivel podría caer el precio de la celulosa por la crisis económica, sí reconoció que esta caída, que en lo que va de 2008 suma US$ 108,56 por tonelada, golpeará los resultados del sector forestal.

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A raíz de lo anterior el dirigente admitió que difícilmente el sector podrá superar las exportaciones por US$ 5.000 millones fijadas como meta para este año.

“Hay cierta inercia en todos los sectores de la economía y un cierto silencio aterrador. Todos quieren saber qué pasará y por tanto esta inercia en un momento dado se reflejará más abiertamente en la economía real como vemos en el caso de la celulosa, por eso creemos que en volumen las exportaciones pueden ser similares, pero con una caída de precio que puede afectar nuestras metas”, señaló Campino.
El recién electo presidente de la Corma precisó que este estancamiento se hará más evidente en 2009.

“Esperamos que este año no sea tan drástico. El problema es qué sucederá el próximo año, ese es nuestro problema real”, manifestó.
Campino dijo que espera que la baja de la celulosa, que llega a 12% en lo que va de 2008, no sea tan brusca como la del cobre.

“Queremos continuar con los volúmenes de producción, pero el mercado es el que fija los precios y no podemos hacer nada al respecto”, dijo y añadió que para la industria será vital “no bajar los volúmenes de ventas”.
Por su parte Fernando Léniz, presidente saliente de la Corma, quien se convirtió en past president de la entidad, dijo que los productores más pequeños serán los más afectados por la crisis y pidió flexibilidad en las normas laborales para enfrentarla.

Inversión en infraestructura
La necesidad de invertir en infraestructura vial y ferroviaria fue uno de los temas que marcó el Cuarto Encuentro Internacional Forestal Maderero, Celulosa y Papel Chile 2008, organizado por la Corporación Chilena de la Madera (Corma) y que reunió en la ciudad de Coronel a empresarios del sector.

En este contexto, el presidente del organismo en la Región del Bío Bío, Jorge Serón, dijo que esperan que al 2011 el nivel de carga permitido para circular en las carreteras del país se eleve de 45 a 60 toneladas.
La medida -dijo- se justifica en que a 2015 el nivel de carga transportado se elevaría 56%, alcanzando 72 millones de toneladas anuales.

El objetivo del gremio es que la norma comience a ser aplicada como un programa piloto a partir de 2011, cuando está previsto que entren en operaciones los 90 kilómetros del tramo Coronel - Tres Pinos de la ruta 160, en la VIII Región.

Fuente: Mundo Maritimo